High Load Beehive® Valve Springs

Виготовлені з конічного овального дроту преміум‑класу зі знятими внутрішніми напруженнями, нітридованою поверхневою термообробкою, дробоструминним зміцненням поверхні та поліруванням Nano Peen™ Використовують набагато менший і легший тримач, щоб знизити масу клапана й забезпечити швидший набір обертів та плавніший хід Розроблені для витримування найвищих навантажень продуктивних двигунів з кулачковими валами високого підйому та крутими профілями Дозволяють кулачки з підйомом до 0.750"; не потребують вирізання в кришці коромисел Мають надзвичайно високий рівень стійкості до втоми Підтверджено на динамометрі та протестовано на трасі Комплект включає High-Load BeeHive® пружини клапанів, легкі 10° титанові тримачі, виготовлені з сплаву Ti-17 та мікрополірувані для підвищеної стійкості до втоми, оброблені термічно загартовані хромолієві місця посадки пружин, шайби підсідла, фіксатори клапанів і набір преміум‑сальників клапанів Viton®, обладнаних пружинним скребком для стержня клапана Зроблено в США Сила при посадці lb / встановлена висота: 170 lb at 1.935" (0.720" підйом) 185 lb at 1.900" (0.685" підйом) 200 lb at 1.845" (0.630" підйом) 208 lb at 1.819" (0.604" підйом) 215 lb at 1.800" (0.585" підйом) 217 lb at 1.789" (0.574" підйом) 415 lb at 1.215" open height Зажим витків при 1.125" Пружини клапанів потрібно встановлювати на правильну відкриту висоту, узгоджуючи максимальний підйом із специфікацією відкритої висоти пружин клапанів. Feuling® BeeHive® комплект пружин клапанів є прямою заміною і не вимагає механічної обробки або вирізання кришки коромисел. До .574" підйому для '84-'04 Big Twin і '86-'03 XL та до .700" підйому для '05-'17 Twin Cam. Для більших кулачкових валів потрібна обробка направляючих клапанів для забезпечення зазору між сальником і тримачем.