Рухаючись убік, плечі ROADTEC™ 01 SE мають співвідношення суша/море, яке коливається від 90% до гладкої гуми, починаючи з 25 градусів кута нахилу, розвиваючи коливання від 84% до 94% великого турера. ROADTEC™ 01. Завдяки...
Важлива інформація про доставку, та товар Під замовлення
УВАГА! Товари з відміткою "Пiд замовлення"
Доставка таких товарів більше 14 днів – товар знаходиться на європейському складі, для підтвердження замовлення необхідна передплата.
Товар буде відправлено після прибуття на наш склад.
Рухаючись убік, плечі ROADTEC™ 01 SE мають співвідношення суша/море, яке коливається від 90% до гладкої гуми, починаючи з 25 градусів кута нахилу, розвиваючи коливання від 84% до 94% великого турера. ROADTEC™ 01. Завдяки цій функції ROADTEC™ 01 SE накладає більше гуми на дорогу при великому нахилі кути, забезпечуючи покращену тягу на поворотах і спрямованість
Дизайн протектора ROADTEC™ 01 SE має більш високе співвідношення суша/море на плечах шини як спереду, так і ззаду, що забезпечує підвищену спортивність і м’язову присутність, присвячену спортивній частині спортивних турерів.
По суті, центральна частина ROADTEC™ 01 SE відповідає співвідношенню суша/море ROADTEC™ 01, досягаючи значення 82%, щоб отримати вигоду від передових технологій водовідведення, розроблених для ROADTEC™ 01.
ROADTEC™ 01 SE — це еволюція Metzeler у сегменті Sport Touring, яка покращує керованість і зчеплення для суперспортивних і накед мотоциклів, зберігаючи пробіг і продуктивність у вологих умовах
Поперечні борозни
Забезпечення механічного захоплення
Зливати воду під час дощу
Чудова взаємодія з ABS
Більше співвідношення земля/море на плечах
Більше гуми на дорозі на повному нахилі
Підвищене утримання лінії
Покращене зчеплення на поворотах і краї
Нове гладке плече
Посилене зчеплення до граничного кута нахилу
Покращене відчуття безпеки на поворотах
Шаблеподібні борозни
Покращене механічне захоплення
Ефективний відведення води
Каплеподібні борозенки
Збільште зчеплення на поверхнях із низьким коефіцієнтом тертя
Покращує стабільність і контроль мотоцикла при гальмуванні