УВАГА! Товари з відміткою "Пiд замовлення"
Доставка таких товарів більше 14 днів – товар знаходиться на європейському складі, для підтвердження замовлення необхідна передплата.
Товар буде відправлено після прибуття на наш склад.
Новинка
Модель: 03170908 / 70001211
Виробник: MITAS
Важлива інформація про доставку, та товар Під замовлення
Доставка: Новою Поштою у відділення
за тарифами перевізника
- Використовується надміцний компаунд, розроблений для максимальної довговічності з до 20% більшим пробігом у порівнянні зі стандартною версією, і практично стійкий до проколів завдяки своєму посиленому каркасу
- Доступний лише для задньої частини та має такий самий поздовжній малюнок, як добре відомий E-10, з плоским профілем і середньою глибиною заднього кріплення 11 мм, що забезпечує оптимальні характеристики на бездоріжжі.
- Агресивний поздовжній блоковий малюнок протектора у формі черпака забезпечує зчеплення на м’якій, брудній місцевості, а також на твердій, кам’янистій місцевості без шкоди для якості дороги з твердим покриттям навіть у вологих умовах
- Класифікований M+S лише для 30% використання на дорозі та розроблений для всебічної продуктивності та впевненості на всіх типах гравійних місцевостей, а також на технічних бездоріжжях
- Поєднується з передньою частиною Enduro Trail XT+, для більшої продуктивності, орієнтованої на дорогу, виберіть Enduro Trail & Enduro Trail+
- Жовта смужка на бічній стінці вказує на більш жорстку боковину/каркас і довготривалу гумову суміш
- Варіанти встановлення ззаду: від повнорозмірних велосипедів для пригод до одноциліндрових подвійних спортивних машин
- Розрахований на 30% використання по дорозі / 70% по бездоріжжю
- Спеціальний профіль шини для пригод із візерунком у формі блоків для бездоріжжя
- Ідеально підходить у поєднанні з передніми шинами XT+ або Rally
- Замінює E-10 Dakar.
- Рекомендовано для туристичних мотоциклів подвійного призначення.